O novo concurso internacional para o serviço público de transporte rodoviário de passageiros da cidade, mais conhecido por Mobilis, foi aprovado na terça-feira, em reunião do executivo, e será agora lançado.
Durante a apresentação dos “pressupostos” do concurso, o vereador da Mobilidade, Luís Lopes, anunciou que a rede Mobilis deverá passar a contar com uma décima linha gratuita, a iniciar em setembro de 2025, que fará a ligação entre a futura Central de Mobilidade de Leiria e os parques de estacionamento gratuitos na zona das Olhalvas (existente) e junto à Rotunda D. Dinis (em fase de projeto), cujo percurso deverá incluir passagem por alguns dos serviços públicos, como a Câmara Municipal e Segurança Social, a Loja de Cidadão e o Teatro José Lúcio da Silva.
“Será criada uma linha 10 que, no fundo faz uma ligação dos estacionamentos periféricos gratuitos ao centro da cidade, de forma a que os serviços tenham um transporte.”, salientou.
“A lógica das 10 linhas é que elas tenham o máximo de viaturas descarbonizadas possível”, acrescentou Luís Lopes.
Entre os requisitos do modelo de serviço a contratar, está incluída a “descarbonização” de uma parte significativa da frota de veículos, que deverá ser composta por sete viaturas. Segundo Luís Lopes, o Mobilis prevê ainda, a partir de setembro de 2025, o aumento da frota para 13 veículos movidos a bateria por eletricidade e por seis a diesel.
As atuais linhas 1 (Estação), 2 (Hospital) e 9 (uMOB – Politécnico) deverão ser reforçadas tanto ao nível do número de autocarros como ao nível dos horários nos períodos de maior procura. “As linhas que têm uma maior frequência serão reforçadas nos horários de maior procura, ou seja, no período da manhã e no final do dia, com a possibilidade de reforço pontual para a resposta a eventos ou outras necessidades do Mobilis como se tem verificado nos últimos anos”, esclareceu.
A par do tipo de viatura, a idade dos veículos também é um dos pressupostos do concurso, em que a média não poderá ser superior a dez anos e a frota não poderá ter autocarros com mais de 14 anos, devendo estar adaptados à procura de cada uma das linhas.
Outro dos critérios é a conexão ao Leiria Smart City, ou seja, ao sistema informativo que permite a georreferenciação de toda a frota, bem como ter acesso a determinados dados em tempo real, nomeadamente a horários e eventuais atrasos.
Com um investimento superior a 18 milhões de euros, a previsão da autarquia é que o novo serviço, cujo contrato terá a duração de oito anos, entre em funcionamento a 1 de janeiro de 2025.
Depois da apresentação, o vereador Independente, Daniel Marques, criticou o facto da nova linha da rede Mobilis entrar em vigor em setembro de 2025, na véspera das eleições autárquicas. “Não nos fica bem, porque estamos a falar de 15 dias antes das eleições. As eleições não nos podem condicionar, mas temos de ter algum cuidado”, advertiu.
