Aeródromo de Leiria encerrado temporariamente

O Aeródromo de Leiria encontra-se encerrado na sequência da passagem da depressão Kristin, que provocou danos nas coberturas de vários edifícios da infraestrutura aeroportuária. Apesar do impacto da intempérie, não se registaram danos nas aeronaves, facto que o diretor do aeródromo, Pedro Batista, considera “uma sorte no meio da catástrofe”.

Em declarações ao Diário de Leiria, Pedro Batista explicou que o encerramento resulta não apenas das condições meteorológicas adversas, mas sobretudo dos estragos provocados pela tempestade. “Quando chegámos cá eram árvores no chão, árvores em cima do telhado, algumas telhas do hangar principal arrancadas”, descreveu. Ainda assim, sublinha que “felizmente, ao nível das aeronaves está tudo bem, não houve danos”.

Esta segunda-feira marcou o início da fase de avaliação de riscos por parte da Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC), um passo necessário antes da reabertura do aeródromo. Segundo o responsável, a expectativa é retomar a atividade “dentro em breve”, assim que estejam reunidas as condições de segurança e o estado do tempo o permita.

Embora algumas coberturas tenham sido alvo de reparações provisórias, Pedro Batista admite que serão necessárias intervenções mais profundas. No entanto, essas obras não deverão avançar já. “As coberturas terão de ser intervencionadas, mas não para já, porque haverá outras prioridades para o município”, explicou, acrescentando que o encerramento do aeródromo se mantém “por uma questão de precaução”.

Ainda assim, o diretor mostra-se otimista quanto ao regresso à normalidade. “Contamos dentro de uma semana e meia estarmos de volta ao ativo”, afirmou, acrescentando ainda não ser possível avançar com um valor concreto ao nível de prejuízos.

O Aeródromo de Leiria é operado pelo Aero Clube de Leiria, entidade responsável pela formação de pilotos e por voos recreativos de divulgação da região. “O Aero Clube de Leiria é uma escola de formação de pilotos. No ano passado formámos 16 pilotos, o que no universo da aviação é algo notável”, destacou Pedro Batista.

Em 2025, a escola registou cerca de 1.200 horas de voo, números que, segundo o responsável, supera o de escolas profissionais. Atualmente, o Aero Clube tem nove pilotos em formação e é “muito procurado no mercado”, fruto de uma “estrutura organizacional exemplar”.