
Ebro chega a Portugal com modelos fabricados em Espanha
A marca automóvel espanhola Ebro apresentou-se ao mercado português, considerado estratégico para a empresa, com o lançamento de quatro modelos montados na fábrica em Barcelona.
O evento decorreu em Lisboa e contou com a presença do presidente da Ebro, Rafael Ruiz, do vice-presidente da Chery International Johnson Xu e do presidente executivo do grupo MCoutinho, António Coutinho, que será responsável pela distribuição em Portugal.
Na sua apresentação, Rafael Ruiz considerou que a entrada em Portugal é “um passo estratégico” e sublinhou que o país tem “um dos ecossistemas mais avançados da Europa”. A fábrica em Barcelona foi adquirida à Nissan e o objetivo é produzir 50 mil unidades em 2026 e mais de 100 mil por ano até 2028/2029. “Quando a Nissan disse que ia fechar a fábrica em Barcelona, um grupo de empresários e investidores achou que era importante não deixá-la cair”, sublinhou, apontando para o investimento de 100 milhões de euros na fábrica.
A Ebro contratou mais de 1.600 pessoas de forma direta, contando com mais de 600 engenheiros, e estima mais de 3.000 postos de trabalho de forma indireta. Para isso, a Ebro contará com a distribuição da MCoutinho, que prevê abrir 10 concessionários até ao final do ano (incluindo Porto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria e Lisboa) e 20 até 2028.
À margem da apresentação, António Coutinho, explicou que a parceria com a Ebro surgiu de uma estratégia do grupo, que pensou “há três, quatro anos que poderia estar na distribuição”. “Visitámos salões automóveis, visitámos marcas e tentámos encontrar aquela marca que se coadunava melhor a nós e, acima de tudo, ao nosso mercado”, explicou, apontando para o consumo de SUV pela população portuguesa.
Os responsáveis afastaram o alargamento aos segmentos citadinos e remeteram para o lançamento de um SUV exclusivamente a bateria.








