Deputados do PS exigem reparação urgente de troço da EN 243 em Porto de Mós

Os deputados do PS eleitos pelo círculo eleitoral de Leiria estão preocupados com a demora na reparação do troço da Estrada Nacional 243, em Porto de Mós, que colapsou e determinou o encerramento total da via, comprometendo uma ligação essencial entre o concelho e a Autoestrada A1.

“Enquanto eixo estruturante de mobilidade regional e nacional, o seu encerramento teve consequências muito relevantes para as populações locais, tendo deixado as freguesias de Alcaria, Alvados e Mira de Aire praticamente isoladas da sede de concelho, com impactos diretos no acesso a serviços de saúde, educação, comércio e resposta de emergência”, explicam os deputados, numa nota de imprensa.

Eurico Brilhante Dias e Catarina Louro consideram esta situação particularmente grave no quadro dos danos verificados a nível nacional, pelo que enviaram um conjunto de questões ao Ministro das Infraestruturas e Habitação para se inteirarem do plano de intervenção e calendário previstos para a resolução deste problema.

Não obstante ter sido criada, por intervenção do Exército, uma via alternativa provisória, numa extensão aproximada de 2.400 metros entre Alcaria e Alqueidão da Serra, os deputados consideram que a reposição integral e segura da infraestrutura rodoviária afetada é necessária e urgente.

Nesse sentido, perguntam ao Ministro das Infraestruturas qual é a avaliação técnica detalhada dos danos ocorridos na EN 243, designadamente quanto às causas do colapso verificado, e qual o plano de intervenção definido pela Infraestruturas de Portugal para a reposição integral da via e respetivo calendário de execução.

Pretendem ainda saber que soluções definitivas estão previstas para garantir a estabilidade e resiliência deste troço rodoviário face a fenómenos meteorológicos extremos e que medidas estão a ser adotadas para assegurar alternativas de circulação seguras e eficazes enquanto se mantiver o encerramento. Pedem ainda esclarecimentos sobre a existência de articulação com as autoridades locais e de proteção civil para mitigar os impactos junto das populações afetadas.

Os deputados vão mais longe e perguntam se considera o Governo necessário reforçar o investimento na requalificação e adaptação da rede rodoviária nacional às alterações climáticas, em particular em territórios mais vulneráveis.

Para Eurico Brilhante Dias e Catarina Louro existem “sérias preocupações” quanto à capacidade de resposta, planeamento e resiliência da rede rodoviária nacional, particularmente em territórios do interior, “onde a redundância de acessos é limitada”.