Galp conclui corredor de carregamento ultrarrápido com 96 postos na A1 e A2

A Galp concluiu o corredor de carregamento ultrarrápido na A1 e A2, composto por 96 carregadores em quatro áreas de serviço, num investimento de seis milhões de euros. 

“São mais de 550 km que vão ligar o Norte ao Sul do país. São 96 carregadores. São cerca de seis milhões de euros de investimento, que representam cer­ca de 10% daquilo que a Galp já investiu em mobilidade elétrica neste país”, disse o co-presidente executivo da Galp.  

João Diogo Marques da Silva falava na cerimónia de inauguração do hub elétrico na área de serviço da A1 de Pombal, no sentido Norte-Sul. 

Os carregadores ultrarrápidos estão distribuídos por oito hubs, com uma potência total de 20 MW, localizados nas áreas de serviço de Pombal e Aveiras (A1), e Alcácer do Sal e Aljustrel (A2), que permitem em menos de 20 minutos recuperar a bateria útil. 

Na sua intervenção, o co-presidente executivo da Galp salientou que a instalação das oito plataformas “arrancaram há 16 meses”, no que considerou ter sido “uma longa caminhada”, também resultante da questão dos licenciamentos. 

O responsável indicou ainda que a Galp já investiu cerca de 60 milhões de euros em mobilidade elétrica desde 2020, numa rede com cerca de 10 mil carregadores em operação. 

Durante a cerimónia oficial da inauguração deste hub em Pombal, o ministro das Infraestruturas ressalvou o compromisso do Governo com a eletrificação em vários setores e os resultados que se verificam na mobilidade elétrica, com o aumento da oferta, admitindo, no entanto, haver “muito a fazer do lado do licenciamento”.  

Já o presidente executivo da Brisa, António Pires de Lima, salientou a existência de 260 postos de carregamento existentes nas autoestradas geridas pela empresa e alertou para a dificuldade de assegurar carregamento fácil nas zonas do interior do país, fora das grandes rodovias.