Kartódromo de Leiria com prejuízos entre 500 e 600 mil euros

As instalações do Kartódromo Internacional de Leiria, nos milagres, não escaparam à devastadora passagem da depressão Kristin, tendo sofrido danos significativos que obrigaram ao seu constrangimento operacional, situação agravada por falhas no fornecimento de energia elétrica e nas comunicações.

Apesar de ainda não ser possível apurar o total dos prejuízos, o presidente do Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria (NDML) estima que possam rondar entre os 500 e 600 mil euros. “A única coisa que ficou intacta foi o pavilhão onde estava a nossa frota de karts”, assinalou Pedro Mendes Alves, acrescentando que dentro das capacidades e recursos do NDML, serão realizadas as intervenções necessárias para repor a normalidade com a maior brevidade possível.

“Nós queríamos ver se até ao final do mês tínhamos o kartódromo desimpedido, a funcionar minimamente. É essa a nossa ideia porque nós temos que por as coisas a andar”, referiu o responsável, adiantando que irá precisar de “pessoal especializado” para lidar com as estruturas que ficaram expostas.

Em consequência do cenário de destruição, o NDML viu-se forçado a cancelar o Track Day agendado para o dia 31 de janeiro, bem como a adiar a cerimónia de entrega de prémios do Series by NDML 2025, que se seguia. Todas as marcações previamente agendadas ficam igualmente canceladas até que estejam reunidas as condições necessárias para garantir a utilização do Kartódromo em total segurança. Dinheiro em caixa que o Núcleo vai deixar de poder contar. “Temos seis funcionários a tempo inteiro. É uma associação que tem as suas responsabilidades e é necessário faturar”, resumiu.

Pedro Mendes Alves esclarece ainda que irá demorar tempo até o Kartodromo de Leiria voltar a ter todo o seu esplendor. “Hoje em dia está toda a gente mais preocupada com as suas próprias casas, o que é normal, portanto temos que ter alguma paciência, para arranjarmos os meios que permitam tirar do kartódromo desta situação”, destacou.

Sobre o futuro imediato, a ideia do presidente do NDML é “tentar libertar a pista ao máximo” e tornar aquilo o complexo “viável como foi há 30 anos” em que havia pouco mais do que chão. “Os tempos agora são outros, as exigências dos clientes são outras, a concorrência existe noutros lados em que está a funcionar em pleno”, recordou, dando nota que o NDML vai precisar da colaboração de “instituições e empresas” para que seja possível voltar a ouvir o motor dos karts nos Milagres.